Popis
Detailní popis produktu
Zapalovací systém VAPE 12 Volt
Zapalovací systém VAPE 12 Volt je ideální volba pro všechny, kteří chtějí svou Vespu posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, toto vysoce kvalitní zapalování zajišťuje spolehlivý a silný výkon v oblasti chodu motoru a světel, a to již při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně snazší start motoru je samozřejmostí.
Všechny alternátory Vespa jsou z výroby koncipovány pro napájení AC (střídavým proudem). Jakmile motor běží, je vyráběn proud a přímo veden k spotřebičům (lampám). Naše zapalování VAPE je dodáváno také jako AC systém. Jednoduchou výměnou regulátoru napětí jej však lze přestavit na DC (stejnosměrný) systém (stator je bez kostry a pouze zapojení určuje DC nebo AC). U tohoto řešení je veškerý proud z alternátoru veden přes plnovlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (lampy, klakson, směrovky atd.). Výhodou je, že napájení je k dispozici i bez běžícího motoru.
Naše zapalování VAPE je dodáváno s CDI se statickým zapalovacím předstihem. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické seřizování kvůli plynodynamickým efektům ve spalovacím prostoru. Zapalovací předstih zůstává i při rostoucích otáčkách téměř lineární díky rychle prohořívající směsi. Pouze absolutní závodní motory, které pracují až při otáčkách nad 6000 ot/min, by z přestavování mohly těžit. Pro většinu skútrů na silnici je však dynamická změna předstihu spíše nevýhodná. Vysoký předstih v nízkých otáčkách vede k hrubému a neklidnému chodu motoru, zatímco snižující se předstih s rostoucími otáčkami často snižuje výkon.
Z tohoto důvodu používáme CDI se statickým zapalovacím předstihem, které je perfektně vhodné jak pro sériové motory, tak i pro silně výkonnostně upravené motory. Samozřejmě lze naše zapalování VAPE pro speciální stupně úprav osadit také CDI s dynamickým předstihem.
Vlastnosti:
- Bezkontaktní zapalování
- Hmotnost (polrad vč. chladicího ventilátoru): 1600 g
- Extrémně spolehlivé
- Jasné světlo již na volnoběh (80 W už při 2000 ot/min)
- 12 Volt se 110 W světelného výkonu (při 6000 ot/min)
- CNC frézovaný hliníkový chladicí ventilátor
- Setrvačník + chladicí ventilátor vyvážené
- Možná palubní síť AC nebo DC
- Vysoký chladicí výkon
- Nastavení předstihu bez stroboskopu
- Vysoce kvalitní materiály s perfektním zpracováním
- Laserem popsané komponenty pro jednoznačnou identifikaci
- Tištěný návod k montáži (DE/EN)
- 100% vyrobeno v Evropě firmou VAPE
Obsah balení:
- Základní deska zapalování
- CDI
- Setrvačník
- Chladicí ventilátor (ne pro Wideframe)
- Regulátor napětí (AC)
- Sada šroubů
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Zapalování Tuning |
|---|---|
| EAN: | 4251389128304 |
| Modely: | PK 50 XL Elestart V5X3T (-89), PK 50 XL KAT1 (A, CH) V5X3T 88-89, PK 50 XL KAT1 Elestart (A, CH) V5X3T 88-89, PK 50 XL KAT2 (A, CH) V5X3T 90-97, PK 50 XL KAT2 Elestart (A, CH) V5X3T 90-97, PK 50 XL V5X3T (-89), PK 50 XL2 Elestart V5X3T (90-), PK 50 XL2 V5X3T (90-), Vespa 50 FL V5N1T, Vespa 50 HP V5N2T, Vespa 50 Rush Elestart V5X4T, Vespa 50 Rush V5X4T, PK 125 XL (motor 97M), PK 125 XL E (motor 100M), PK 75 XL (motor 96M), PK 75 XL E (motor 104M) |
| Značky: | Vespa klasická, MotoVespa |
| Univerzální: | Ne |
| Univerzální díl: | Ne |
